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    藍牌輕卡新規落地,源頭治理大噸小標,違規生產、登記將被重罰!

    2022-01-19 09:58:44

    近年來,輕型貨車“大噸小標”、超載運輸引發的道路交通事故不下少數,正成為嚴重道路交通安全隱患。1月12日,工業和信息化部、公安部針對現狀正式發布了《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》。(以下簡稱《通知》)

    本次輕卡新規會有哪些改變呢?

    01

    總質量依舊小于4.5噸

    官方對輕卡的定義依舊是總質量小于4500kg,并沒有設定新的噸位。

    官方公布輕型貨車相關技術要求如下:

    1、輪胎負荷不大于總質量的 1.4 倍。輪胎名義斷面寬度不超過 7.00in(英制)或者不超過 195mm(公制);后輪采用單胎的,后輪胎名義斷面寬度不超過 265mm(公制)。

    2、發動機(柴油)排量:不大于 2.5L(冷藏車不大于 3.0L)。

    3、貨廂內部寬度:不大于 2100mm(自卸式貨車不大于 1800mm)。

    輕型貨車(不含新能源汽車)載質量利用系數應滿足以下要求:

    02

    從源頭禁止生產“大噸小標”貨車

    1、自通知發布之日起,新申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)的輕型貨車產品應當增加貨廂材質、厚度、重量等參數信息。新申報產品及已列入《公告》的在產產品,除需符合國家有關政策和強制性標準要求外,還需滿足本通知附件《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術規范》(以下簡稱《技術規范》)規定要求。不符合本通知《技術規范》要求的新產品,工業和信息化部將不予公告。

    2、不符合本通知《技術規范》要求的在產產品,2022年3月1日起,生產企業應立即停止生產,相關機構應立即停止接收相關產品合格證信息;其中,對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的輕型貨車在產產品,給予生產銷售過渡期6個月,過渡期滿后,生產企業應立即停止生產,相關機構應立即停止接收相關產品合格證信息。

    3、對2022年3月1日前已生產并已上傳合格證、但不符合本通知《技術規范》要求的庫存產品,生產企業可向工業和信息化部提出庫存延期銷售申請,并隨附庫存清單以及生產企業關于該型產品無“大噸小標”等違規情況、自愿承擔相關法律責任的書面材料,經履行核實、公示等相關程序,可給予6個月延期銷售、注冊登記期限。

    大噸小標什么意思

    所謂的【大噸小標】車指重量造假的汽車。比如某些貨車實際運載能力為30噸,但車企在生產過程中只在銘牌上標注為20噸,這一差值實現了車輛實際有30噸的運力,但各項費用的征收卻只按照20噸級貨車的標準收取,這就是所謂的大噸小標車。

    03

    廠家違規生產將重罰

    1、工業和信息化部門和公安交通管理部門加強協作配合,進一步完善信息交換和聯動機制,進一步完善車輛合格證信息比對制度,對在車輛登記、執法檢查、事故調查處理環節發現的“大噸小標’等違規嫌疑車輛,實行聯動預警、聯合處置。對確認存在不符合相關國家技術標準、本通知《技術規范》要求等生產一致性違規情形的生產企業及產品,由工業和信息化部門從嚴從重處理,依法依規暫?;蛘叱蜂N不符合要求的產品《公告》,并將處理結果通報公安交管部門,公安交管部門不予辦理注冊登記。

    2、本《通知》發布后,對生產企業仍有生產銷售“大噸小標”產品、“一車雙證”或者參與、協助使用“值班車廂(車斗)騙領機動車牌證等違規行為的,一經確認,工業和信息化、公安交通管理等部門將依法依規從嚴從重處理,并責令企業收回違規產品,一年內不再受理該企業的汽車新產品《公告》申請;構成犯罪的,依法追究企業負責人刑事責任。

    04

    嚴格空載檢測

    檢驗過程視頻留存不少于6年

    1、承擔《公告》車輛產品檢測工作的車輛檢驗機構要嚴把產品檢測關,在對申報《公告》的樣車進行檢驗時,嚴格按照國家標準和有關規定進行,不得減少檢驗項目,不得降低檢驗標準,并嚴格執行檢驗樣品保留3個月的樣品追溯制度。

    2、檢驗機構要嚴格貨車產品空載檢測,重點檢測貨車產品整備質量,保證在車輛隨車工具、備胎、水箱、油箱按規定配備、加注的條件下進行測量,嚴格核驗車輛發動機、輪胎、車橋、鋼板彈簧等配置與申報車型總質量是否匹配,檢驗過程視頻應當留存不少于6年;

    3、對涉及滿載檢測的,要在檢測報告中說明載荷加裝方式方法,并附載荷加裝照片,保存相關視頻,其中,采用大型砝碼等模擬載荷進行滿載檢測的,還應評價車廂(車斗)強度與車輛申報承載能力是否匹配。

    05

    檢驗報告造假、違規登記

    一律重罰追責

    1、各地公安交通管理部門要嚴格輕型貨車、小微型載客汽車等登記查驗,嚴格按照相關規定和標準查驗車輛,對主要特征和技術參數不符合國家標準,或與《公告》、合格證不一致的,不予辦理注冊登記。要嚴格輕型貨車登記查驗,重點核對輕型貨車檢驗合格報告記載的整備質量與《公告》和合格證記載的整備質量是否一致,嚴禁為“大噸小標”車輛辦理登記。

    2、對發現車輛存在違規生產、非法改裝等嫌疑的,按規定開展現場調查,詳細記錄違規嫌疑車輛基本信息及整車生產廠家、生產日期、公告批次等信息,固定違規證據,通過信息系統上報。對在用“大噸小標”輕型貨車產品,生產企業可以按照《公告》中對應的貨車產品型號予以整改、變更。

    3、公安交通管理部門要會同有關部門督促機動車安全技術檢驗機構嚴格檢驗貨車整備質量、發動機型號、貨箱尺寸、輪胎以及客車外廓尺寸、座椅布置和固定、輪胎規格、以及防抱制動系統(ABS)等項目,對與《公告》、國家標準不符的,一律不得出具檢驗合格報告。

    嚴格違規檢驗登記責任追究,對發現檢驗機構為“大噸小標”等違規車輛出具虛假檢驗結果的,一律依法處罰,暫停采信該機構出具的機動車檢驗報告,并通報有關部門撤銷資質認定證書;對民警或工作人員不按規定查驗為“大噸小標”等違規車輛登記上牌的,依法依紀從嚴從重處理;構成犯罪的,追究刑事責任。

    4、嚴格開展事故深度調查,對“大噸小標”貨車和非法改裝客車造成一次死亡3人以上交通事故的,依法追究違規生產、銷售企業和相關責任人的法律責任;構成犯罪的,追究刑事責任。

    以上內容不代表今邁科技/集團觀點


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