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    智慧高速持續火熱,百度華為騰訊成“重量級玩家”

    2022-01-15 11:32:32

    交通強國、數字交通、車路協同……近年來,一系列的國家利好政策讓智慧高速建設有了積極的政策支持,智慧高速也因此迎來了科技企業集中涌入市場的熱潮。以百度、阿里云、華為、騰訊為代表的科技企業開始關注,并加大在智慧高速領域的投入。

    01

    百度的智慧高速

    百度2019年進入高速公路領域,以車路協同、自動駕駛為切入點,將車路協同系統與高速公路建設相結合。百度在過去兩年左右時間里,通過這些應用場景的技術實踐與打磨,成功完成了一系列具有代表性的智慧高速項目建設。

    2021年4月,百度首次發布ACE智慧高速整體解決方案,正式對外宣告進軍高速公路領域。

    百度智慧高速重點業務方向包括智慧監控、收費AI稽核、車路協同、自動駕駛巡檢、視頻云聯網、基礎云服務、百度高精地圖等。

    湖南長益復線高速、四川龍池高速“車路協同”測試場建設、山西五盂高速、京雄智慧高速河北段等項目中,都應用了百度的智慧高速解決方案,視為典型項目案例。

    02

    阿里云的智慧高速

    阿里云在智慧高速最早的嘗試來自2017年杭州繞城高速,項目中阿里云提供了視覺AI識別技術,提供了高速公路事件檢測服務。

    2018年,阿里云大交通事業部成立,開始布局智能交通的眾多細分市場,這其中高速公路市場是優先選擇。

    阿里云全面進入高速公路領域大約在2019年,陸續取得了江蘇省高速公路視頻上云,蘇通大橋和杭州灣大橋的視覺AI應用,浙江全省數據中樞建設以及交通運輸部路網中心高速公路計費結算云建設等一系列重要項目業績。

    幾年以來,阿里云參與的國內智慧高速實踐項目達到二十多個。

    與百度一樣,除了軟實力方面的優勢,面向智慧高速,阿里云也推出了車路協同計算終端、車路協同智慧車載屏、數據智能一體機、視覺AI一體機等軟硬一體的產品,以把握更多的市場競爭靈活性,提升業務能力。

    03

    華為的智慧高速

    與其他科技公司不同,華為在高速公路領域已服務二十余年,通訊、云服務以及能源等技術領域都有服務。

    華為光傳送網、數據通信廣泛運用于15.5萬公里全國高速公路網;為交通部委、廣東等十多個省的高速公路提供華為云服務;能源解決方案保障了全國二十多個省交通運輸廳局數據中心信息化發展。

    正是由于這些業務積累,始為華為智慧高速的切入點,開始進入智慧高速領域。

    智慧高速業績方面,在湖南,華為為湖南高速集團構建了以精準收費AI算法模型庫為核心的省級精準收費行業云。在四川,華為則打造了智慧高速一體化運維管理解決方案。目前這一平臺已經完成四川高速集團18個路公司、近6000臺收費網設備的統一納管。

    04

    騰訊的智慧高速

    騰訊在智慧高速最早的嘗試來自2017年,當時騰訊公司與交通運輸部路網監測與應急處置中心(簡稱部路網中心)簽署了戰略合作框架協議,計劃共同推進智慧高速項目。

    隔年到2018年,騰訊又馬不停蹄與湖南省國企——湖南省高速公路集團有限公司,在長沙簽署戰略合作協議,在會議上雙方約定,湖南高速426個收費站全部實現通行費微信掃碼支付功能。

    此后在南京機場高速、深圳外環高速等主要城市的主要交通干道,騰訊持續輸出 數字孿生、交通仿真、高精地圖等技術,幫助管理者進一步提高了交通運營管理水平和交通治理效率。


    整體而言,以百度、阿里云為代表的科技企業在智慧高速市場中正以席卷之勢全面布局。隨著 加快建設交通強國政策的持續推進,越來越多的科技型企業將會參與到智慧高速的建設中來,共同推動我國高速路網向精細式、智慧化轉型升級。


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