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    超載5%以內不再處罰!河南出臺非現場執法治超新規!

    2021-12-04 10:47:33

    為進一步規范治超非現場執法工作,近日河南省交通運輸廳印發了《河南省治理貨運車輛超限運輸非現場執法實施辦法(試行)》的通知?,F將重點內容整理如下。

     

    1.執法位置需要向社會公示

    第九條 治超非現場執法設備建成后,由省轄市或直管縣(市)交通運輸主管部門報省級交通運輸主管部門備案,正式啟用前,應當經過法制和技術審核,并提前15日將位置、基本功能等向社會公示。

    2.5%以內不處罰,主動接受調查可減輕處罰

    第二十三條 當事人收到《超限運輸違法行為告知書》后,在規定時間內主動接受調查處理的,執法機構依據以下情節,可以從輕、減輕或不予行政處罰:

    (一)車貨總質量超過限定標準5%以上10%以下的,按照每超1000千克罰款500元的處罰標準減輕50%實施處罰;

    (二)車貨總質量超過限定標準10%以上30%以下的,按照每超1000千克罰款500元的處罰標準減輕30%實施處罰。

    車貨總質量超過限定標準30%的,按照每超1000千克罰款500元的處罰標準實施處罰,但不得超過3萬元。

    鑒于動態檢測技術監控設備在使用過程中可能出現一定的誤差,車貨總質量超過限定標準5%以內的,按未超限運輸處理。

    第二十四條 當事人通過現場提示主動到指定卸貨場卸貨、接受現場調查處理的,可以按照《行政處罰法》或交通運輸部、公安部有關規定從輕、減輕或不予行政處罰。

    3.會采集哪些信息,如何審核判定違法

    第十二條 車輛超限動態檢測技術監控設備采集的數據信息,應當清晰、完整、準確地反映車輛基本特征、檢測數據等,并自動進行超限判定。采集的信息主要包括:

    (一)車輛外觀、號牌、軸數等車輛基礎信息(含車輛正面、側后面2張照片);

    (二)設備編號、檢測時間、檢測地點、行駛方向、車貨總質量、允許總質量、超限噸位、超限率等,以及通過技術監控檢測區域5秒以上視頻;

    (三)涉嫌違法超限運輸貨運車輛所有人的姓名(企業名稱)、聯系電話、住址等其他信息。

    第十三條 執法機構應當安排專人對車輛超限動態檢測技術監控設備采集的涉嫌違法超限車輛數據信息進行審核,主要包括:

    (一)檢測時間、檢測地點、車輛軸數、車貨總質量、超限比例等信息是否完整;

    (二)抓拍的車輛外觀、號牌、車輛正面和側面圖像是否完整清晰;

    (三)檢測車輛與抓拍車輛是否匹配,車輛軸數與實際車型是否匹配;

    (四)動態檢測技術監控設備是否處在檢定證書有效期內;

    (五)檢測車輛是否屬于專項作業車等非載貨類車輛;

    (六)其他需要審核的數據信息。

    第十四條 執法機構在審核過程中發現無法識別涉嫌違法超限運輸車輛號牌的,可以利用貨運車輛動態監控系統、公路視頻監控系統、公安交警緝查布控系統等進行大數據比對分析,審核確認車輛號牌等基礎信息,形成固定電子證據。

    4.其他違法行為也會被抓拍

    第二十七條 車輛超限動態檢測技術監控設備記錄搜集的不按車道行駛、逆向行駛、故意遮擋或污損號牌、未懸掛或不按規定懸掛號牌以及偽造變更機動車號牌等違法信息,由執法機構抄告給當地公安交警部門依法處理。

    5.如何通知違法當事人

    第十七條 執法機構對錄入違法數據庫的數據信息,應當在30日內制作《超限運輸違法行為告知書》,通過手機信息或信函等方式,將涉嫌違法車輛號牌、違法時間、違法地點、違法事實及依法享有的陳述、申辯權利告知當事人,要求其在30日內到指定地點或利用交通運輸執法案件自助處理系統進行處理。

    本次河南發布治超新規,要求非現場執法時,超載5%以內不再處罰,這能在一定程度上減少司機師傅們的支出。但司機師傅們也要清楚,新規的出臺,目的是為了解決非現場執法時,不停車稱重存在誤差的問題,就超載而言,超載5%以內依然是不合法的,如果碰到路政人員現場執法,這種情況還是有可能被罰。因此,小編提醒,不要抱有僥幸心理,拉活兒時,還是應合法裝載,規范行駛。



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