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    無人值守助力鋼鐵冶煉行業智能稱重信息化建設!

    2022-08-23 09:27:08

    1

    鋼鐵冶煉行業現狀


    鋼鐵冶煉行業是國家重要的原材料工業之一,鋼鐵冶煉從生產原料到銷售成品(原料包括鐵、鋼絲、鉻、錳等的礦物)大多是重量級的大宗貨物,且種類繁多。特別是一些大中型鋼鐵企業,每年產品出廠多達千萬噸,計量稱重成為該行業不可代替的基礎工作。

    鋼鐵冶煉行業過磅類型復雜,有汽車衡,軌道衡,皮帶秤,灌磅,平臺秤,吊鉤秤等。;干基結算和濕基結算,有理重結算和實際凈重結算。 材質書打印麻煩;廢鋼廢鐵收購:扣重、定級存在人為作弊。質檢流程繁瑣。成品銷售;余額管控;成品線材偏差值系數分析預警延后不及時,人工工作強度大,易出錯。過磅流程麻煩,有:原料采購、成品銷售、物資內倒、成品庫存、外協加工、貨物轉運。



    2

    鋼鐵冶煉行業計量稱重存在的主要難題


    1、原材料采購環節貨品多,種類多,過磅工作量大。

    2、成品銷售環節流程復雜,工作量重復。

    3、貨品價格高,容易超合同,追款困難。

    4、信息傳遞環節多,容易出現信息傳遞錯誤。

    5、領導層不能及時做出決策,容易出現產能過剩。

    6、管理模式依賴人工信息傳遞,效率低。

    7、信息傳遞不及時,效率低、慢。

    8、過磅環節麻煩且存在漏洞,貨品價格高,損失大,對企業造成嚴重的經濟損失。

    9、物資種類繁多,化驗方式多樣;扣款標準不統一;結算復雜,程序繁瑣,容易出錯。

    3

    鋼鐵冶煉行業無人值守稱重解決方案


    01

    門崗收發卡管理


    管理部門根據調撥或采購或銷售計劃(調取ERP系統數據),在收發卡管理系統里面為指定卡號(或車輛)進行派車管理,并在系統中錄入車號、煤炭種類、來往單位等信息,將卡片交由司機。


    02

    首次刷卡過磅


    司機領取卡片后,上磅稱重。地磅上無車輛稱重時,紅綠燈顯示綠色,允許上磅。到達地磅前刷卡器時,主動刷卡,系統檢測卡片有效后,自動打開上磅口道閘系統,車輛開始上磅。車輛完全上磅后,道閘自動關閉。車輛停穩后,系統自動保存首次重量,自動抓拍圖片,并語音播報稱重信息及流程提示信息,LED提示車號及重量信息,紅綠燈顯示為綠燈,出口道閘自動抬桿放行。車輛完全下磅后,下磅口道閘自動關閉。


    03

    裝貨或卸貨


    車輛按照廠區規定路線行駛至裝煤區或卸煤區,車輛在廠區行駛道路上、裝煤區或卸煤區,全部有實時監控錄像,以防司機的不規范行為。


    04

    卸貨后回皮或過毛重(第二次稱重)


    司機裝貨或卸貨后,上磅稱重,到達地磅前刷卡器時,主動刷卡,系統檢測卡片有效后,自動打開上磅口道閘系統,車輛開始上磅。車輛完全上磅后,道閘自動關閉。車輛停穩后,系統自動保存重量,自動計算凈重,自動抓拍圖片,并語音播報稱重信息,LED提示車號及重量信息,紅綠燈顯示綠色,下磅口道閘自動抬桿放行。司機下磅后,道閘自動關閉閘桿。過磅流程完成。


    05

    門崗收卡,打印票據


    司機出廠前,到發卡收卡管理窗口交回卡片,工作人員刷卡自動打印結算票據,自動收卡,司機持票據離開廠區。



    06

    后臺數據管理及報表打印


    后臺管理人員每天將數據按指定格式打印,報表可顯示當天車輛車號、貨物名稱、實收車數、煤炭種類匯總、來往單位匯總等。


    管理人員可登陸后臺,隨時查詢過磅的數據,并可查看過磅時自動抓拍的車頭、車尾、車廂照片。同時系統數據可按指定格式、指定頻率通過webservices自動上傳至管理服務器。


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